Elektrische fietsen zijn erg handig en gemakkelijk te rijden. Het is geen verrassing dat 39% van de verkochte fietsen in België in 2021 elektrische fietsen zijn. Mensen gebruiken ze om sneller en zonder te zweten te pendelen of zelfs om te reizen.  Ze kunnen meestal tot 25 km per uur rijden met de trapondersteuning en hun actieradius varieert van 70 tot 200 km voor de duurste exemplaren. 

Hoewel deze apparaten sneller zijn en minder inspanning vragen dan gewone fietsen, zijn ze ook meer geneigd om te breken. Met meer technische onderdelen is het immers gemakkelijker om iets te breken. In dit artikel leer je over de meest voorkomende elektrische fiets defecten, hoe je ze kunt vermijden en hoe STEPfix je kan helpen als je ze tegenkomt.

Een dashboardfout

Een veel voorkomend probleem dat mensen kunnen tegenkomen met hun elektrische fiets is dat het dashboard niet aangaat.

Het eerste wat u moet doen wanneer dit gebeurt, is controleren of de fiets volledig is opgeladen, of de accu is aangesloten en of de oplader nog werkt. Als uw apparaat nog steeds niet aangaat, kan het komen door een doorgebrande zekering. Dit is iets wat u zelf kunt veranderen als u vertrouwd bent met dit soort apparaten.

Heeft uw accu onder water gestaan? Het kan komen door het rijden onder een zware regenbui of vallen bij het oversteken van water. Als dat het geval is, kan uw batterij ondergedompeld zijn geweest. In zo'n situatie zit er niets anders op dan de batterij direct te vervangen. Geen paniek, het is nog steeds mogelijk om met uw elektrische fiets in de regen te rijden, let alleen op dat u niet te veel in grote plassen rijdt.

Op zoek naar een expert om uw e-bike te repareren?

Een opgezwollen batterij

Als u merkt dat uw accu is opgezwollen, laad hem dan NIET op. Dit is iets wat vaker kan gebeuren als u een lithium-polymeeraccu op uw e-bike hebt. Het kan worden veroorzaakt door verschillende factoren: overladen, oververhitting, degradatie door jarenlang gebruik, te lang niet gebruiken van de batterij, enz. Deze factor treedt gemakkelijker op bij goedkope batterijen. Als deze situatie zich voordoet, moet u naar een monteur gaan om uw batterij zo snel mogelijk te vervangen. Als het membraan dat het lithium bevat door de zwelling breekt, kan dit brand veroorzaken, omdat lithium bij contact met lucht in brand kan vliegen.

Een kortere levensduur en/of actieradius van de batterij

Raakt uw batterij te snel leeg? Dat kan verschillende oorzaken hebben.

Ten eerste, als het winter is, weet dan dat dit soort apparaten niet graag aan extreme temperaturen wordt blootgesteld. U moet uw elektrische fiets, of uw accu als u die gemakkelijk van de fiets kunt scheiden, op een droge en warme plaats bewaren en niet buiten, zeker niet als de temperatuur onder 0°C daalt.

Ten tweede moet u erop letten dat uw apparaat 's nachts niet aangesloten blijft, want overladen is slecht voor de levensduur van de batterij.

Problemen met de trapondersteuning

De trapondersteuning is het systeem dat de fiets vooruit helpt wanneer u trapt. Het kan verschillende ondersteuningsniveaus hebben, afhankelijk van het type fiets.

Hebt u gemerkt dat uw trapondersteuning minder effectief is of helemaal niet meer werkt?

Allereerst moet u weten welk type sensor in uw trapondersteuning zit: snelheidssensor of koppelsensor. Het verschil tussen die twee is de manier waarop ze worden ingeschakeld.

De snelheidssensor wordt geactiveerd wanneer u begint te trappen, het is de gemakkelijkste oplossing omdat deze sensoren betrouwbaarder en toegankelijker zijn. Het kan zijn alsof u geen moeite hoeft te doen om te trappen.

De koppelsensor wordt geactiveerd met de kracht waarmee u trapt. Dat hangt af van de kracht die u gebruikt. Dit is een goede manier om toch wat beweging te krijgen, zelfs als u een elektrische fiets gebruikt. De koppelsensor is zeer gevoelig en u moet op de instellingen ervan letten om onaangename verrassingen zoals een zeer snelle start te voorkomen.

Als uw trapondersteuning niet werkt, kan dat verschillende oorzaken hebben:

Ten eerste kan de spaakmagneet vuil zijn geworden of uit zijn oorspronkelijke positie zijn verschoven, waardoor de informatie van de wielen niet naar de trapondersteuning wordt gestuurd.

Ten tweede kan er een probleem zijn met de draad tussen de sensor en de motor. Die kan los zitten of gebroken zijn.

Ten derde: de cadanssensor, de schijf met magneten is misschien verschoven en losgeraakt van de sensor.

Moeilijkheid om te trappen

Als het moeilijker is geworden om te trappen en u weet niet waarom, kunnen verschillende dingen invloed hebben op de wielen.

Als de motor overbelast is, kan hij de wielen gedeeltelijk blokkeren. U moet proberen langzamer te trappen en/of de instellingen van de motor aan te passen. Als dit niet helpt, kan het betekenen dat je de motor moet vervangen en daarvoor moet je naar een monteur.

Problemen met trappen kunnen ook worden veroorzaakt door een te strakke ketting. Dit is gemakkelijk te verhelpen, want u hoeft alleen de spanning aan te passen. Als het aanpassen van de spanning niet werkt, moet je misschien de ketting helemaal vervangen.

Ten slotte is het ook mogelijk dat de tandwielen vuil of beschadigd zijn. Maak ze regelmatig schoon om te voorkomen dat er vuil in blijft hangen. Als ze beschadigd zijn, zult u ze moeten vervangen.

Problemen met de controller

Je gaat te snel of te langzaam

Dit is een probleem met de controller. Controleer de instellingen om er zeker van te zijn dat er een probleem is. Als de instellingen goed zijn, heb je misschien een nieuwe controller nodig. In dat geval moet u direct naar een reparatiewerkplaats gaan en hem door professionals laten installeren.

Onbekende geluiden

Maak een afspraak met een Cyclecure deskundige monteur

Elektrische fietsen kunnen nog steeds dezelfde soorten pech hebben als gewone fietsen

Platte banden

Elektrische fietsen kunnen ook een lekke band krijgen. Het probleem is dat het vervangen van het achterwiel iets lastiger kan zijn dan bij een gewone fiets. Omdat het verbonden is met de trapondersteuning en de accu, moet je er immers voor zorgen dat alles nog aangesloten is na het verwisselen van je band. U kunt proberen het zelf te doen als u vertrouwen hebt in uw vaardigheden als monteur, maar wij raden u aan naar een e-bike expert te gaan om te voorkomen dat u iets breekt terwijl u probeert uit te zoeken hoe u alles weer aansluit.

Problemen met de verlichting

Controleer altijd of uw lamp goed werkt voordat u gaat rijden, vooral in de winter. Het is gevaarlijk om zonder lamp te rijden omdat de auto's en andere weggebruikers je dan niet of niet op tijd zien. De winter is bijzonder lastig omdat de nacht sneller valt en u soms kan verrassen. Als uw lamp werkt, weet u zeker dat u altijd zichtbaar bent.

Problemen met de remmen

Je moet er altijd voor zorgen dat je volledig functionerende remmen hebt voordat je gaat rijden. Omdat uw fiets zwaarder is en sneller kan gaan, kunnen de remmen sneller verslijten. De gevolgen van defecte remmen zijn ook veel enger wanneer uw snelheid hoger ligt. Als je twijfelt, ga dan naar je garagist.

Gebroken spaken

Een gebroken spaak is een typische breuk als het gaat om fietsen. Voor elektrische fietsen geldt echter dat wanneer je een spaak breekt, je nooit moet wachten om hem te laten repareren. Omdat een e-bike zwaarder is dan een gewone fiets, kan het gewicht dat nu op de andere spaken rust sneller leiden tot een verdraaid wiel.

Goede gewoonten voor het onderhoud van uw elektrische fiets

Er zijn bepaalde dingen die u met uw elektrische fiets kunt doen om breuken te voorkomen.

Allereerst moet u regelmatig uw bandenspanning controleren en zo nodig oppompen om beschadiging van uw wielen te voorkomen. Het is een gemakkelijke en snelle stap om uw apparaat te verzorgen waarmee u voorkomt dat u naar een monteur moet.

Zorg ervoor dat uw ketting regelmatig wordt gesmeerd om hem in topconditie te houden en te voorkomen dat hij te snel slijt. Hiervoor heb je alleen een kettingsmeerspray nodig die je gemakkelijk in elke fietsenwinkel kunt vinden.

Dit is hetgene dat mensen meestal niet doen of gewoon vergeten, maar je moet je fiets regelmatig schoonmaken. Als u uw apparaat niet schoonmaakt, komt er vuil in de onderdelen vast te zitten en dat kan uw elektrische fiets ernstig beschadigen. Ook is dit een goede manier om roestvorming te voorkomen.

Als laatste: bewaar uw elektrische fiets uit de buurt van regen of vocht. Dit betekent dat u hem niet buiten moet laten staan als u hem niet gebruikt of in een vochtige kelder.

Als u meer wilt weten over de verzorging van uw elektrische fiets, vooral in de winter, bekijk dan dit artikel: Hoe bereidt u uw e-bike voor op de winter?

Je weet nu wat de meest voorkomende e-bike defecten zijn en hoe je ze kunt vermijden.

Mocht er een storing optreden of heeft u geen tijd om uw elektrische fiets zelf te onderhouden, dan staan wij voor u klaar met de expertise van onze monteurs voor alle problemen met elektrische fietsen!

--

Wilt u onze deskundige reparaties en regelmatig onderhoud tegen de beste prijs?